• ungebremst/auflaufgebremst
• Bordwände mit Alu- oder Stahl-  Steckprofilen verbunden
• kompakte Technik - perfekte Verarbeitung
• serienmäßige  Aufbaumöglichkeiten im Baukastensystem
• leicht im Eigengewicht - trotzdem sehr stabil
• verwindungsfreies Fahrgestell
• Zugdeichel - Funktion: durchgehend als stabile Bodenauflage, rückwärts mir Leuchtenträger verbunden

• ungebremst und auflaufgebremst Innenbreiten 1050 / 1250 / 1500 mm
• stabile Rahmenkonstruktion
• Bordwände doppelt gepresst
• vollbadverzinkt
• perfekte Verarbeitung und überlegene Technik bieten ein Maximum an Sicherheit, Komfort und Wirtschaftlichkeit
• Zugdeichsel verschraubt
• viele Aufbaumöglichkeiten im Baukastensystem
• Rückmatik bei Auflaufbremse

Sonderbau ideal auch für Tiertransport!

• durchgehendes Rohrscharnier
  
• hintere Aufsatzwand zusätzlich seitlich aufgehend (optional)
  
• Rückwand mit Aufsatzwand als Ladewand geeignet

• un- oder auflaufgebremst - Einachs- oder Tandemausführung
• Innenbreite 1600 oder 2000 mm
• Alubordwände eloxiert
• Verschlüsse außenliegend
• stabile, verschweißte Rahmenkonstruktion
• Stahlteile verzinkt
• vielseitig einsetzbar
• Bauweise im bewährten Baukastensystem
• lange Lebensdauer durch ausgewählte Materialien

• auflaufgebremst - Einachs- oder Tandemausführung
• Innenbreite 1510 / 1760 / 2060 / 2460 mm
• Alubordwände eloxiert
• stabile, verschweißte Rahmenkonstruktion
• Stahlteile verzinkt
• vielseitig einsetzbar
• Bauweise im bewährten Baukastensystem
• lange Lebensdauer durch ausgewählte Materialien

Praktisch, robust und langlebig

• verschweißter Grundträger garantiert eine hohe Stabilität
• Fahrgestell mit V-Zuggabel bietet ein Maximum an Sicherheit
• wartungsfreie Gummifederachsen mit Einzelradaufhängung für ruhige Fahreigenschaften
• Ladefläche aus robuster Stahlplatte – feuerverzinkt aus einem Stück

• auflaufgebremst - Einachs- und Tandemausführung
• Innenbreite 1660 mm / 1760 mm
• verschweißter Grundträger garantiert eine hohe Stabilität
• Fahrgestell mit V-Zuggabel bietet ein Maximum an Sicherheit
• wartungsfreie Gummifederachsen mit Einzelradaufhängung für ruhige Fahreigenschaften

auflaufgebremst - Einachs- und Tandemausführung

• Technisch ausgereiftes, robustes, verzinktes Fahrgestell
• Ladefläche nach rückwärts kippbar
• Auflaufbremse mit Rückmatik
• Hochwertiges, spurtreues Fahrwerk
• Viele Aufbaumöglichkeiten

• kippbare Ladefläche mit geschlossenem Boden
• rückwärtige Bordwand dient zugleich als Auffahrrampe, geringer Neigungswinkel
• technisch ausgereiftes, robustes Fahrgestell, Aufbau und Stahlbordwände verzinkt
• hohe Nutzlast

• gebremst und ungebremst
• 2 Stellschienen mit Vorderradfixierbügel – viele Einstellmöglichkeiten
• stabile Rahmenkonstruktion – alles verschraubt
• geeignet zum Transport von 1 oder 2 Motorrädern
• Auffahrschiene ohne Werkzeug zu fixieren – immer griffbereit

• ungebremst oder auflaufgebremst
• Ladebreite: 1060 / 1600 mm
• Einachsausführung
• überlegene Technik bietet sicheren Transport
• Stellschienen stufenlos in der Breite verschiebbar
• V-Zuggabel ab MA 230/16
• geeignet zum Transport bis zu 3 Motorrädern
• Vorderradhaltebügel in der Neigung bzw. nach vorne und hinten verstellbar
• stabile Rahmenkonstruktion
• Vollbadverzinkt
• gerader Rahmen vorne